Es liegt wohl in der Transparenz der Automobilverglasung, dass Autofahrer kaum Notiz von ihr nehmen. Tatsächlich aber erfüllt die Verglasung eine Vielzahl von Funktionen, die Ihr Auto sicherer und komfortabler machen.

Die Autoverglasung ist heute ein sicherheitsrelevantes Bauteil von modernen Fahrzeugen und trägt zur Sicherheit bei:

• Gute Rundumsicht ist Voraussetzung für ein sicheres Fahren.
  

• Heizbare Scheiben ermöglichen ein schnelles Enteisen der Glasoberflächen.
  

• Eine Antireflex-Beschichtung reduziert Reflexionen des Armaturenbrettes.
  

• Front- und Seitenairbags werden durch das Autoglas gestützt.
  

• Eine wasserabweisende Beschichtung verhindert das Haften von Wassertropfen an der Glasoberfläche. Es bilden sich kugelförmige Tropfen, die vom Fahrtwind weggetragen werden.

Wie wird die Scheibe am Auto befestigt?

Während früher Fahrzeugscheiben in gummibeschichtete Rahmen eingesetzt wurden, findet heute eine Direktverglasung Anwendung.

Hierbei werden die Front- und Heckscheibe direkt mit der Karosserie verklebt und bilden eine Einheit. So wird nicht nur eine bessere akustische Dämpfung erreicht, sondern auch die Festigkeit der Fahrzeuge erhöht.

Was ist die Schadensursache Nummer 1?

Der Steinschlag rangiert mit über 80 Prozent an der Spitze der Schadensursachen.

Dies ist auf schlechten Straßenzustand, höhere Fahrgeschwindigkeiten und auf den gestiegenen Glasanteil bei modernen Fahrzeugen zurückzuführen. Selbst winzige Löcher, Kratzer oder Risse können die Struktur der Scheibe zerstören und zu einer reduzierten Steifigkeit der Karosserie führen. Durch den Stabilitätsverlust der Scheibe kann auch der Beifahrerairbag an Wirkung verlieren.

Was mache ich im Falle einer Beschädigung?

• Schützen Sie die Beschädigung durch das Überkleben mit durchsichtigem Klebeband. So vermeiden Sie eine Verschmutzung des Einschlagloches.

• Vereinbaren Sie schnellstmöglich einen Termin bei uns. Gehen Sie kein Risiko ein, denn grundsätzlich geht es bei der Reparatur und dem Austausch um die Wiederherstellung der Karosseriestabilität.

Reparatur oder Neueinbau?

Bei der Frontscheibe ist in vielen Fällen eine Reparatur möglich:

Bei der Reparatur wird ein sehr dünnflüssiges Spezialkunstharz unter Druck in das Einschlagzentrum der Schadstelle gepresst. Anschließend wird das Harz mit einer UV-Lampe gehärtet, überschüssige Harzreste entfernt und fein poliert.

Die Kosten werden in der Regel von Ihrer Versicherung übernommen.

Beim Neueinbau wird die alte Windschutzscheibe mit verschiedenen Werkzeugen (z. B. Draht, oszillierende Messer) aus dem Fahrzeug geschnitten. Die neue Scheibe wird per Spezialklebstoff in das Fahrzeug eingesetzt und fixiert. Teil und Vollkaskoversicherte zahlen hier nur den Selbstbehalt.

Aufgrund der technischen und gesetzlichen Lage erfordert ein Schaden an einer Seiten oder Heckscheibe immer einen Neueinbau. Auch hier sind wir Ihr Spezialist. Teil- und Vollkaskoversicherte zahlen auch hier nur den Selbstbehalt.

Welche Kosten entstehen mir bei Schäden?

Sollten Sie weitere Fragen haben, sprechen Sie uns an. Gerne sind wir Ihnen behilflich.

Dieser Ratgeber entstand in Kooperation mit